شاسی‌بلند جدید چری خبرساز شد، گزینه واردات به ایران؟/ عکس
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۷۸۷۰۱
چری از نسخه بنزین‌سوز کراس اوور کامپکت «تانسوئو 06» (Tansuo 06) در چین رونمایی کرد که پیش‌تر با اسم رمز TJ-1 معرفی می‌شد. این خودرو که آفرودری از نوع سبک بر شمرده می‌شود، با طراحی رترو متفاوت از طراحی مرسوم شاسی بلندهای امروزی، خودروسواران جوان‌تر را هدف گرفته است. گفتنی است که تانسوئو 06 در بازار جهانی با نام «جیکو جی 7» (Jaecoo J7) به عرضه می‌رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
چری نوعی طراحی اصطلاحاً رترو را برای شاسی بلند تانسوئو ۰۶ در نظر گرفته که ترکیبی از المان‌های روز و قدیمی را در خود جا داده است. این سبک طراحی را نه تنها در بازار چین از امثال تانک ۳۰۰ گریت وال و هاوال بیگ داگ، بلکه از نمونه‌های خارجی نظیر لکسوس GX تازه معرفی شده و فورد برانکو دیده‌ایم.
قالب مربعی یا باکسی بدنه، جلوپنجره بزرگ با الگو مستطیلی و لوگو برجسته چری در مرکز، ستون‌های B و C شیب‌دار، سقف شناور و چراغ‌های سرتاسری عقب برخی از ویژگی‌های مهم طراحی Tansuo 06 هستند. در مجموع احتمالاً طراحی این اس یو وی باب میل قشر جوان‌تری باشد که به دنبال شاسی بلندی با طراحی متمایز از بقیه نمونه‌های موجود در بازارند. طی چند سال اخیر هم ثابت شده است که این سبک طراحی رترو برای اس یو وی‌ها طرفداران خاص خود را دارد.
جهت ارائه دیدی دقیق‌تر نسبت به ابعاد این شاسی بلند جدید چری باید گفت که دارای ۴۵۳۸ میلی‌متر طول، ۱۸۹۸ میلی‌متر عرض و ۱۶۸۰ میلی‌متر ارتفاع است. ضمن اینکه دو محور این خودرو چینی جدید در فاصله ۲۶۷۲ میلی‌متری از یکدیگر پیاده‌سازی شده‌اند.
امکانات کابین Tansuo 06چری در مرکز داشبورد تانسوئو 06 یک نمایشگر شناور 13.2 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی را قرار داده است. این خودروساز چینی پشت فرمان این خودرو هم صفحه آمپر دیجیتال ال‌سی‌دی تعبیه کرده و حتی یک نمایشگر هدآپ یا HUD جهت نمایش اطلاعات لازم در اختیار راننده گذاشته است. این درحالی است که در گذشته به جای دو نمایشگر مجزا، نمایشگری یکپارچه در کابین قرار گرفته بود. دو صفحه شارژ بی‌سیم برای گوشی هوشمند، سلکتور دنده جمع‌شدنی و دو جالیوانی هم برخی از امکانات کنسول مرکزی‌اند.
مشخصات فنی چری تانسوئو ۰۶کراس اوور تانسوئو 06 نسخه بنزین‌سوز با اتکا به یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ توانایی تولید قدرت 197 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن متر را دارد. نیرو محرکه این پیشرانه به وسیله یک گیربکس دوکلاچه 7 سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. نسخه پلاگین هیبرید این خودرو چینی با نام CD-M که در گذشته از آن رونمایی شده بود، نیرو محرکه خود را از یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و 2 موتور الکتریکی تامین می‌کند. البته به احتمال زیاد ابتدا نسخه بنزین‌سوز در بازار چین در دسترس قرار خواهد گرفت.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
227227
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1787429منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان خودروی چینی شاسی بلند میلی متر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۷۸۷۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(تصاویر) این ۲ خودروی جدید امسال وارد بازار ایران می‌شوند
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، ۲ خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می‌آید نیز مشخص شد.
به گزارش عصر ایران، کمپانی جی‌ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می‌شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودرو‌های سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می‌توان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوور‌ها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می‌توان گفت که معروفیت برند جی‌ای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جی‌ای سی در سال‌های اخیر علاوه بر تولید خودرو‌های متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت‌های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می‌تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سال‌های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو‌ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل‌های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی‌ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودرو‌های تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگو‌های نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جی‌ای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می‌کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه‌ای جی‌ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی‌های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
کانسپت DE Fineبه طور کلی جی‌ای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن‌ها پلتفرم DI که مختص خودرو‌های کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش‌های نهایی طراحی شان را سپری می‌کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودرو‌های آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
جی‌ای سی با چه خودرو‌هایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟از مهمترین خودرو‌های این برند که احتمالاً به زودی در خیابان‌های ایران تردد خواهند کرد می‌توان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودرو‌های هاچ بک و درون شهری، می‌تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری‌های استوانه‌ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EVدیگر محصولی که در غرفه جی‌ای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده‌ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می‌شود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودرو‌های سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ‌های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاورد‌های خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقیدر بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب می‌شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی‌ها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می‌توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوور‌ها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می‌شود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است